Spoločnosť Volkswagen Slovakia oslávila 25. výročie založenia svojho závodu na výrobu komponentov v Martine. Za štvrťstoročie sa závod stal významným zamestnávateľom v regióne Turiec a dôležitou súčasťou produkčnej siete koncernu Volkswagen. V súčasnosti zamestnáva viac ako 700 ľudí a postupne sa orientuje na výrobu komponentov pre elektromobilitu.
Závod vyrobil stovky miliónov komponentov pre desiatky modelov
Ako informoval Radovan Klein zo spoločnosti Volkswagen Slovakia, martinský závod bol otvorený 29. mája 2000 a odvtedy vyrobil vyše 600 miliónov komponentov, napríklad synchrónne krúžky, hriadele a diferenciály pre viac ako 60 modelov šiestich značiek koncernu. Celkové investície do závodu presiahli 320 miliónov eur.
Peugeot tromfol Volkswagen: Nový Peugeot 208 GTi ako dôkaz, že hot-hatch nie je mŕtvy - VIDEO, FOTO
Medzi najnovšie produkty závodu patrí diferenciál pre elektrické pohony platformy Premium Platform Electric (PPE), ktorý je určený pre modely Porsche Macan a Audi Q6 vyrábaných v Audi Hungaria v Győri. Do výroby tohto komponentu Volkswagen Slovakia investoval viac ako 46 miliónov eur.
Inovatívne technológie a nový prístup k výrobe
Projekt si vyžiadal zavedenie inovatívnych technológií, vrátane unikátneho laserového zvárania a špecifického spôsobu vákuového kalenia, pri ktorom martinský závod využíva mierne odlišnú technológiu v porovnaní s inými závodmi.
Predaj áut Volkswagen v Číne medziročne klesol
Nové technológie si vyžiadali aj potrebnú kvalifikáciu zamestnancov. „Automobilový priemysel prechádza transformáciou smerom k elektromobilite a aj výroba komponentov musí byť pripravená reagovať na tieto zmeny. Martinský závod svojou odbornosťou a flexibilitou dokazuje, že je pripravený reagovať na meniace sa rámcové podmienky v automobilovom priemysle, čo je rozhodujúce pre zachovanie konkurencieschopnosti v nasledujúcich rokoch,“ uviedol predseda predstavenstva Volkswagen Slovakia Wolfram Kirchert.
Stabilné pracovné miesto a dlhoročná lojalita zamestnancov
Závod v Martine poskytuje stabilné pracovné prostredie a nadštandardný systém odmeňovania vrátane 13. a 14. platu, odmeny za hospodárske výsledky a ďalších benefitov. Priemerná dĺžka pracovného pomeru tu presahuje 18 rokov, pričom približne tretina zamestnancov pracuje v závode od jeho vzniku. Podnik sa zároveň aktívne podieľa na odbornom vzdelávaní a zapája sa do systému duálneho vzdelávania.
Navrhované clá USA by mohli podľa analytika zasiahnuť slovenský export, najmä automobilový priemysel
Volkswagen Slovakia pôsobí na Slovensku od roku 1991 a vyrobil viac ako sedem miliónov vozidiel. Je najväčším súkromným zamestnávateľom a jedným z najväčších exportérov v krajine. Spoločnosť preinvestovala na Slovensku približne 5,8 miliardy eur a okrem komponentov pre prevodovky a podvozky v Martine vyrába aj osem vozidiel značiek Volkswagen, Audi, Porsche a Škoda v bratislavskom závode.
